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    Service and Support
    服务（wù）与支（zhī）持 电动车研发生（shēng）产源头厂家，领域专注18年
    Maintenance support
    保养支持

    电动车（chē）的维护保（bǎo）养非常（cháng）重要，直接关系到电（diàn）动（dòng）车（chē）的行驶质量及蓄电池（chí）的使用寿（shòu）命。因（yīn）此，敬请用户（hù）一定要遵（zūn）守以下（xià）维护（hù）保养守则（zé）：

    1、电池的表面，连接（jiē）及连接螺栓应（yīng）长期保持清洁和干燥。如有电解液应用干（gàn）净棉纱擦拭，并用（yòng）清水冲（chōng）洗并擦干，严禁（jìn）自来水（shuǐ）进入蓄电池内。

    2、电池的连接必须保持良（liáng）好，经常检（jiǎn）查电池（chí）边线的紧固（gù），螺帽有无松动（dòng），以免引（yǐn）起火花烧坏极柱或电池爆炸。

    3、电（diàn）池上不允许放置任（rèn）何导电物品，不得将电池正负极（jí）相（xiàng）连，以免造成短路，损坏电池（chí）。

    4、电（diàn）池（chí）放电后（不论（lùn）车辆（liàng）行驶时间和里程数），都必须当天充电，不允许隔天充电（diàn）。最长充电时（shí）间不得（dé）超过24小时。

    5、电池使（shǐ）用过（guò）程中，由于电解液中水（shuǐ）的电（diàn）解及蒸发（fā）会（huì）造成密度（dù）升高及液（yè）面下降（尤其在夏季）。所以应（yīng）常检查。电池（chí）在（zài）充（chōng）电（diàn）终期，用蒸（zhēng）馏水（shuǐ）或（huò）密（mì）度为1：400的铅蓄电池专（zhuān）用稀硫酸调整电解液密（mì）度1.280±0.005（25℃），液面应与最（zuì）高（gāo）液面线持平，调整后继续充（chōng）电0.5－1小时，使内部均（jun1）匀一（yī）致。

    6、电池内不准落入任何有害物质，测量电解液密度和液面用的仪器（qì）及加液用的器具应保持清洁。

    7、若车辆长时间不用，应（yīng）将电池充满后（hòu）存（cún）放（fàng），并且每半个月要充电一次，充电（diàn）时间（jiān）为24小时。

    8、充电期间，请将车辆置于空气流通良好处，并打开电（diàn）瓶盖（gài），充（chōng）好电后，紧盖（gài）注液盖，保证（zhèng）逸孔（kǒng）畅通。

    9、当铅酸电池临近使用寿命时，电池容量会急速下降（jiàng），此时必须（xū）更换（huàn）新的电池，必须与同品牌、同容量（liàng）、电压相近（充（chōng）满电后，最高电压的差值不得超过0.1V）的电（diàn）池为一组。

    10、电池在（zài）使用过程中，每周应进行（háng）一次均衡充电。

    注意：免维护电（diàn）池不需要加（jiā）电解液（yè）。



    1、交（jiāo）流电源插（chā）座必须（xū）与充电机（jī）的（de）插头相匹配。

    2、交流电压变化范围应在185－255V范（fàn）围内。

    3、充电操作程序:a)，拉起（合上）断电（diàn）开（kāi）关。b)，断开车（chē）辆上（shàng）的钥（yào）匙开（kāi）关。c)，用充电线连接外220V插座及车载（zǎi）插座，指示灯（dēng）亮。风扇（shàn）启动。CPU自（zì）检。工（gōng）作灯亮，充电（diàn）开始。d)，充电过（guò）程（chéng）中，红色指示灯亮（liàng），表示正在充电（diàn），电量尚未充足，不能（néng）使用；黄色指示灯亮，表示（shì）以充足80%的电量，可以使用；绿色指示（shì）灯（dēng）亮，表示电量100%充足，已经自动停机。

    提（tí）示：充电机内不得进水（shuǐ），充（chōng）电（diàn）机适应环境温度为－10℃—40℃，当电压超（chāo）过时，充电机自动（dòng）保护，恢复（fù）到正常（cháng）电压时，自动恢复充电；非电气工作人员，严禁打开机箱（xiāng）。


    1、牵（qiān）引电机使用环境：海拔不超过（guò）1200M，温度（dù）－25℃—40℃，相对湿度100%。

    2、本车电动机最（zuì）高工（gōng）作电（diàn）压为串（chuàn）联的蓄电池元件（jiàn）总的（de）标准电压的（de）110%。

    3、电动（dòng）机不容许空转。

    4、空气中不应（yīng）含有爆炸性（xìng）气体。

    5、经（jīng）常将机壳上的泥沙及其它附着物清除（chú），以利于散热。

    电机（jī）部分的故（gù）障及原因：

    序（xù）号

    故障（zhàng）现象

    原　　因（yīn）

    一

    全部铜片发黑

    电刷压力不对

    二（èr）

    换向片按（àn）一定顺序成组的发黑

    换向片片间（jiān）或电枢（shū）线（xiàn）圈（quān）短路，换向片（piàn）与电（diàn）枢线圈焊接不良或（huò）断路

    三

    电刷磨损、变色和破裂

    电机振动，电刷与刷盒（hé）间间隙过大，刷盒与（yǔ）换向器工作表面（miàn）间距离过（guò）大，换向器上（shàng）片间云母突出，电刷材料不良（liáng），电刷牌号不对

    四（sì）

    火花大

    电机过负荷，换向器不洁净，换（huàn）向（xiàng）器不平滑或（huò）不圆，云母片或一部分（fèn）换向片突出，电刷压力不够大，电刷牌号不对，电刷在（zài）刷盒内（nèi）卡（kǎ）住不动，刷架（jià）松动（dòng）或（huò）振（zhèn）动，磁极的极性（xìng）和排列的顺序不对

    五

    电刷和刷（shuā）辫线发热

    电刷（shuā）火花（huā）大（dà），电刷与（yǔ）软导线（xiàn）之（zhī）间接触不良，软导线截面（miàn）积太小

    六

    电刷（shuā）有杂音

    换向器不平（píng）滑


    本（běn）车使用的速度控制器，采用高频MOS技术实现平滑、静音、高效节能（néng）的车辆速度，力（lì）矩控制（zhì）及过热、过载自动保护。

    1、定期保（bǎo）养:

    a）、检查接触（chù）器（qì）触（chù）点之（zhī）间接触是否良好，有无粘联，接触点是否（fǒu）有机（jī）械卡滞现象（xiàng）。

    b)、检查加（jiā）速器（qì）内微动开关通断性（xìng）能是否（fǒu）良好。

    c)、检查前进、后退开（kāi）关通断电性能是（shì）否良好。

    d)、检查电机、蓄电（diàn）池组及（jí）控制（zhì）器功（gōng）率（lǜ）单元之间的（de）连接（jiē）是否良好。

    提示：

    （1）、应在断电（diàn）情况下进行检查；

    （2）、上述检查至少三个月一（yī）次

    （3）、断开电锁后，控（kòng）制器功率单元（yuán）内的滤波器（qì）电源（yuán）要保持几分钟（zhōng）的放电时间。

    （4）、切忌用水冲洗电器件，可用压缩空气或毛刷除尘。

    2、故（gù）障（zhàng）特点及（jí）可能发生的（de）原因。具体见下表：

    故障特点

    可能（néng）原因

    车不能（néng）启动

    （一）控制（zhì）器没有电源

    a、电池或连（lián）线接头有问题；b、电源接线熔断器（qì）熔断；c、预（yù）充电电阻碰断。

    （二）信号没有传到控制器上：

    a、电（diàn）锁损坏（huài）或（huò）电锁接（jiē）线脱落；b、脚踏板加（jiā）速器损坏；c、加速器（qì）出来的绿色线到主触器线圈和续（xù）流（liú）二极管负极相联（lián）的一端不（bú）通；d、加速踏（tà）板有（yǒu）问题；e、极性二极管断掉、短（duǎn）路；f、加速（sù）踏板出来的绿色线（xiàn）到控制（zhì）的（de）KSI接线柱不（bú）通（tōng）。

    （三）触器触头粘合

    （四）电（diàn）机控（kòng）制（zhì）器损坏（huài）

    车只前进不（bú）会后（hòu）退或不会后退不（bú）会前进

    （一）开关损（sǔn）坏

    （二）向接触器上插片松动

    （三（sān））换向接（jiē）触（chù）器损坏

    最高车速变慢

    （一）电池（chí）电（diàn）量即将耗尽

    （二）手刹车忘了放松或制动蹄片没有（yǒu）回位

    （三（sān））加速踏板（bǎn）有故障

    （四）控制器（qì）有故障


    1、用30Kgf踩下制动（dòng）踏（tà）板（bǎn），制（zhì）动器应完全作用，制动踏（tà）板（bǎn）到底时，前端与车（chē）身前（qián）壁最小距离不得小于50mm。

    2、用30Kgf 拉上（shàng）手刹拉柄时，驻车制动应完全（quán）作（zuò）用，否则（zé）应进行调整（zhěng）。


    1、制动（dòng）液（yè）为GB12981-2003 HZY-3级（jí）汽（qì）车制（zhì）动液，保（bǎo）证（zhèng）制动液在 “最高”和“最低”液面之间。液面低（dī）于“最低（dī）”标（biāo）志时，就加注同种制（zhì）动液。

    2、后桥壳体使用双曲线齿轮油GL－5，推荐油号85W/90。用量一升（shēng）。

    3、润（rùn）滑点：a、方向机（jī）；b、横（héng）拉杆；c、转向（xiàng）节；d、各轴承部位（wèi）；e、踏板转动部分。


    注意事项：

    1、后（hòu）动力总（zǒng）成必（bì）须按说明书要求（qiú）加注、更换润滑油。

    2、每三个（gè）月必须检（jiǎn）查刹（shā）车片磨损情况并调（diào）整（zhěng）。

    3、更换（huàn）保险时，一定要检查保险丝的额定电流是否正确。

    4、车辆在维护（hù）和保养时（shí），为确保（bǎo）安全，应卸掉蓄电池（chí）上的正负极电源接（jiē）头。

    5、严禁猛踩（cǎi）加速器和频繁点动（dòng）加速器。以免缩短电控器寿命。

    6、严禁在下坡时高速行（háng）驶。转弯时应减速。

    7、严（yán）禁儿童在车（chē）辆（liàng）上玩耍（shuǎ）。行（háng）驶时儿童坐在中间并有大人（rén）保护（hù）。

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